TPO - Tuyến đường dài gần 50km, đã hoàn thành hơn 36km, còn lại đoạn giáp ranh Bình Dương và Bình Phước dài hơn 12km sắp hoàn thành. Dự kiến đến giữa tháng 5, tuyến đường kết nối 3 tỉnh Bình Dương, Bình Phước và Đồng Nai sẽ thông toàn tuyến.
TPO - Trong lúc đi tuần tra, lực lượng công an phát hiện bé gái 13 tuổi nhảy sông tự tử nên kịp thời cứu sống. Trước đó, bé gái từng nhảy sông một lần và cũng được cứu sống.
TPO - Từ ngày 1/8, cùng một số địa phương trong cả nước, Quảng Ninh sẽ thực hiện thu phí điện tử không dừng, nhiều người dân tranh thủ dán ETC trước giờ 'G'.
TPO - Chủ đầu tư các dự án đường kết nối vùng tại tỉnh Bình Dương cho rằng, việc dự án chưa thẩm định, phê duyệt giá đất và địa phương liên quan thiếu đồng bộ… dẫn đến khó triển khai thực hiện.
TPO - Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh vừa phát hiện 4 người đàn ông nằm trong thùng xe chở 50 con lợn nhằm vượt chốt kiểm dịch COVID-19 mà không cần khai báo.
TPO - Ngay khi có chủ trương tạm dừng phương tiện vận tải chở người ra vào Quảng Ninh, chốt kiểm soát dịch COVID-19 cầu Bạch Đằng luôn chật cứng người xếp hàng đăng ký khai báo y tế, đo thân nhiệt để vào tỉnh. Đa số là sinh viên, học sinh xa quê về ăn Tết. Có mặt tại điểm chốt cầu Bạch Đằng (nút giao thông nối Quảng Ninh với Hải Phòng - Hà Nội) vào lúc 20h ngày 29/1, phóng viên Tiền Phong ghi nhận tại đây có hàng trăm người, phương tiện xếp hàng dài đăng ký để được vào Quảng Ninh.
TPO - Sau hai năm đưa vào hoạt động, cầu Bạch Đằng kết nối Quảng Ninh với các cụm kinh tế Hải Phòng, Hà Nội và các tỉnh lân cận. Đồng thời bước đầu cho thấy sự hiệu quả trong việc thu hút các nhà đầu tư tới tìm hiểu đầu tư, lượng khách du lịch tăng trưởng.
TPO - Từ khi đưa cầu Bạch Đằng và cao tốc Hạ Long - Hải Phòng vào khai thác cùng với các dự án hạ tầng giao thông và những lợi thế nổi trội khác của tỉnh Quảng Ninh, liên tiếp các nhà đầu tư đến tìm hiểu cơ hội đầu tư và thực hiện đầu tư, lượng khách du lịch tăng cao nhất trong nhiều năm...
Qua kiểm toán dự án cầu Bạch Đằng (Quảng Ninh), ngoài kiến nghị giảm trên 193 tỷ đồng, Kiểm toán Nhà nước còn đề nghị giảm 2,42 năm thu phí so với phương án tài chính của hợp đồng BOT.
TP - Sau khoảng 1 tháng từ khi phát hiện mặt cầu Bạch Đằng (tuyến cao tốc Quảng Ninh - Hải Phòng) mới đưa vào hoạt động có hiện tượng mấp mô, lún võng, chủ đầu tư cùng các bên liên quan đã họp bàn và đưa ra phương án bù vênh mặt cầu từ ngày 17/12/2018.
TP - Đại diện BOT Bạch Đằng khẳng định cầu Bạch Đằng đảm bảo các yếu tố kỹ thuật, an toàn khi đưa vào khai thác. Với hiện tượng võng, mấp mô ở mặt cầu, đơn vị sẽ thực hiện bù vênh ngay sau khi hết thời gian theo dõi, quan trắc bằng vật liệu bê tông.
Sau 2 tháng đưa vào sử dụng, cầu Bạch Đằng (nối Hải Phòng - Quảng Ninh) xuất hiện lún võng. Nhà đầu tư thừa nhận thực trạng này, nhưng lại đổ cho thời tiết, còn Bộ GTVT đã có văn bản đề nghị địa phương và đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục. Theo các chuyên gia, phát sinh vấn đề là do thi công chưa tốt.
TPO - Lãnh đạo Công ty CP BOT cầu Bạch Đằng (Quảng Ninh) – chủ đầu tư cầu Bạch Đằng cho biết, trước thời điểm thông xe cầu chủ đầu tư đã ghi nhận tình trạng lún võng. Tình trạng này do quá trình thi công, nhưng không ảnh hưởng chất lượng công trình.
TPO - Vào lúc 9h30, ngày 1/9, Lễ khánh thành thông xe tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và cầu Bạch Đằng chính thức được diễn ra với sự có mặt của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng đại diện các bộ ngành, lãnh đạo địa phương cùng hàng nghìn người dân Quảng Ninh.
TPO - Buổi mai giá rét một ngày tháng giêng năm 2015, sau thủ tục cuối của Lễ khởi công cầu Bạch Đằng, tôi theo chân anh em của một đơn vị ngành giao thông vào dâng hương ở đền Trần Hưng Đạo cùng Miếu Vua Bà gần đó.
