Từ khóa: "phát triển giao thông"

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng lưu ý các mục tiêu để Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành điểm đến hàng không hấp dẫn bậc nhất Đông Nam Á.

TPO - Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định 2404/QĐ-TTg điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, mở “cửa sổ cơ hội” lớn cho Quảng Ninh với hai tuyến mới: Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái và Hà Nội - Quảng Ninh tốc độ cao.

TPO - Các bộ, địa phương cần xây dựng phương án quản lý vận hành, khai thác sân bay Long Thành, chuẩn bị đội ngũ cán bộ vận hành, quản lý, an ninh, hải quan và dịch vụ đồng bộ, đáp ứng tiêu chí sân bay trung chuyển quốc tế 5 sao.

TPO - Thời điểm đưa vào khai thác Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1, lượng khách quốc tế được dự báo đạt mức 20 triệu lượt/năm. Do vậy, giai đoạn 2 của Dự án Cảng HKQT Long Thành cần được triển khai đầu tư ngay sau khi giai đoạn 1 của dự án đưa vào khai thác, cần thiết phải đầu tư xây dựng thêm 1 nhà ga hành khách và đường băng thứ 3 để đáp ứng nhu cầu.

TPO - Hai tuyến metro kết nối TPHCM với Bình Dương (cũ) dự kiến đi trên cao, có tổng chiều dài hơn 50 km. Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM vừa kiến nghị UBND TP giao nhiệm vụ tổ chức thực hiện và bố trí vốn chuẩn bị đầu tư.

TPO - Theo đại diện Sở Xây dựng TPHCM, các khu vực ngoại thành TPHCM là vị trí có tính khả thi cao khi triển khai mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).

TP - Song song với công tác tổ chức, điều tiết giao thông vận tải và phát triển hạ tầng, trong năm 2023 Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (GTVT) đã xây dựng, tham mưu và trình UBND thành phố nhiều chuyên đề phát triển giao thông mang tính chiến lược, định hướng và đồng bộ.

Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được cho là đã bám sát Kết luận số 49-KL/TW về định hướng phát triển giao thông - vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

TPO - Theo lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, cần nghiên cứu đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù có tính đột phá, vượt trội để đẩy mạnh phát triển vùng Đông Nam Bộ, thúc đẩy liên kết vùng, tương tự như một số cơ chế, chính sách thí điểm của TPHCM đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết 98 của Quốc hội.