TPO - Đại diện Viện KSND đề nghị HĐXX tuyên tịch thu nhiều tài sản của các bị cáo trong đường dây buôn lậu 200 triệu lít xăng, đồng thời buộc các bị cáo nói trên nộp 400 tỷ đồng thu lợi bất chính.
TPO - Tại phiên tòa, HĐXX đã xét hỏi bị cáo Trần Ngọc Thanh (47 tuổi, ngụ TP Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp) - người đi cùng bị cáo Nguyễn Hữu Tứ đến nhà vị đội trưởng chống buôn lậu để đưa phong bì.
TPO - Khi biết đường dây buôn lậu 200 triệu lít xăng bị lộ, Trần Thị Thanh Vân - Giám đốc Cty Vân Trúc đã chỉ đạo tiêu hủy tài liệu liên quan đến hoạt động phi pháp.
TPO - Hôm nay (1/11), TAND tỉnh Đồng Nai tiếp tục phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ buôn lậu gần 200 triệu lít xăng xảy ra tại Đồng Nai và nhiều tỉnh, thành. Hội đồng xét xử (HĐXX) tiếp tục cho các luật sư tham gia xét hỏi các bị cáo.
TP - Ngày 28/10,TAND tỉnh Đồng Nai tiếp tục xét xử vụ buôn lậu gần 200 triệu lít xăng. Hội đồng xét xử (HĐXX) thực hiện xét hỏi 2 bị cáo chủ mưu là Đào Ngọc Viễn (cựu Giám đốc Công ty TNHH Đại Dương Hải Phòng) và Phan Thanh Hữu (cựu Giám đốc Công ty TNHH TM Phan Lê Hoàng Anh)
TPO - Trong lúc đang 'xếp nốt' ở khu vực phao số 0, chờ đến lượt vào giao hàng thì Thuyền trưởng tàu Nhật Minh 09 nhận được cuộc điện thoại không xác định được người gọi, báo tin một tàu khác bị bắt và yêu cầu quay ra biển để đánh tháo số xăng lậu.
TPO - Bị cáo Đào Ngọc Viễn (một trong số các ông trùm của đường dây buôn lậu gần 200 triệu lít xăng) bị cáo buộc thu lợi bất chính hơn 46,7 tỷ đồng. Quá trình điều tra, gia đình bị cáo này đã nộp 5 tỷ đồng để khắc phục một phần.
TPO - Ngoài hối lộ hai vị Tư lệnh vùng Cảnh sát biển, ông trùm xăng lậu Phan Thanh Hữu còn dùng tiền ‘mua chuộc’ hàng loạt lãnh đạo Biên phòng, lãnh đạo Cảnh sát giao thông và Cảng vụ hàng hải của nhiều tỉnh, thành phía nam.
Trong buổi họp báo Quý II của Bộ Khoa học và Công nghệ diễn ra ngày 18/7, một trong những vấn đề được báo chí đặt ra: Hàng năm Bộ vẫn làm công tác thanh tra, kiểm tra đối với lĩnh vực đo lường và xăng dầu nhưng lại không phát hiện được xăng giả? Nguyên nhân ở đây là gì?
TPO - Ngày 18/2, các lực lượng chức năng tỉnh Đắk Lắk phát hiện và bắt giữ một xe bồn chở xăng không rõ nguồn gốc, đang nhập hàng trái tuyến cho một cơ sở kinh doanh xăng dầu trên địa bàn huyện Cư M’gar.
TPO - Chiều 29/9, nguồn tin từ cơ quan chức năng cho biết, lúc 5h30 ngày 27/9, tại khu vực cửa biển tỉnh Sóc Trăng, Đoàn Trinh sát số 2 (Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển), phát hiện tàu Gladys Giory, do ông Nguyễn Văn Hiệp (ngụ tỉnh Nam Định) làm thuyền trưởng, có nhiều dấu hiệu khả nghi nên tổ chức kiểm tra.
TP - Sở Công Thương Hà Nội cho rằng, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu lậu hoạt động lén lút, không treo biển hiệu nên gây khó khăn cho công tác kiểm tra, kiểm soát. Hơn nữa, rất cần sự phối hợp của chính quyền địa phương. Thực tế thì sao?
TP - Khẳng định chắc nịch không còn điểm kinh doanh xăng dầu trái phép nào trên địa bàn Hà Nội, thế nhưng khi PV Tiền Phong phản ánh, lực lượng Quản lý thị trường và chính quyền địa phương mới vội vàng đi kiểm tra như thể chưa biết.
TP - Từ vụ loạt cây xăng lậu chờ cháy đến Khaisilk bán khăn Trung Quốc đóng mác Việt, cho thấy năng lực của lực lượng Quản lý Thị trường Hà Nội (Chi cục QLTT) đang có vấn đề. Chi cục phó Chi cục QLTT Nguyễn Đắc Lộc nói gì về việc này?
TPO - Nguồn tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Khánh Hòa cho biết, chiều ngày 2/9 tại vịnh Cam Ranh (Khánh Hòa), Bộ đội Biên phòng Khánh Hòa cùng các lực lượng liên quan đã tiến hành lấy mẫu trong lượng xăng A92 không rõ nguồn gốc trên tàu Sunrise 689 (Công ty Cổ phần Đóng tàu Thủy sản Hải Phòng), để trưng cầu giám định.
TP - Không có giấy phép, không đảm bảo an toàn cháy nổ, nhưng nhiều hộ dân ở thành phố Biên Hòa chứa xăng, dầu ngay trong nhà rồi kết nối với đường ống dẫn ra trụ bơm xăng điện tử để bán lẻ...
TPO - UBND quận Cầu Giấy đã họp kiểm điểm, rút kinh nghiệm đối với UBND phường Trung Hòa và các đơn vị liên quan về công tác quản lý, để xảy ra sự việc như báo Tiền Phong phản ánh.
TPO - Ngay sau khi Tiền Phong phản ánh, lãnh đạo phường Trung Hòa và quận Cầu Giấy (Hà Nội) đã tiến hành kiểm tra và tháo dỡ cây xăng lậu tại bãi đỗ xe ở C8, Nam Trung Yên.
TP - Ông Trần Tùng Lâm, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý Thị trường, kiêm Trưởng văn phòng Ban Chỉ đạo 389 tỉnh Hưng Yên nói rằng, toàn bộ hồ sơ do công an hoàn thiện chuyển sang, lực lượng quản lý thị trường chỉ xử lý theo hồ sơ này. Ông nhận định, vụ việc “có nhiều bất thường” “bất thường ngay từ đầu”.
