Mẫu môtô mới của BMW có ảnh hưởng rất mạnh từ R5 trước đây và sở hữu khung thép ống đôi, bình xăng quả lê và trục lái góc rộng. R18 cũng được trang bị các bộ phận tương tự như mẫu xe Boxer huyền thoại từ năm 1936.
Dù có kiểu dáng cổ điển, BMW R18 tích hợp một số công nghệ hiện đại như đèn chiếu sáng LED và cụm đồng hồ hình tròn với màn hình kỹ thuật số. Bánh xe sử dụng các thanh nan hoa và được gắn cùng phanh đĩa với kẹp phanh 4 xi-lanh.
Mẫu môtô cruiser cũng có phiên bản đặc biệt - R18 First Edition, với phần sơn bên ngoài màu đen cổ điển với các sọc nhỏ màu trắng tương phản. Ngoài ra còn có các phần trang trí mạ Chrome, logo đặc biệt gắn ở yên xe và huy hiện "First Edition".
Xe có nhiều điểm tương đồng với các mẫu môtô trước đây. Đối với những người đam mê tùy chỉnh xe, BMW R18 cũng giúp họ thực hiện tốt hơn với các bộ phận được thiết kế để dễ dàng tháo lắp và "lớp sơn từng bộ phận dễ tẩy". Tưng tự, phần ốp hai đầu xi-lanh cũng có thể tháo ra nhanh gọn.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 1.8L 2 xi-lanh được mệnh danh "Big Boxer", đây là động cơ Boxer 2 xi-lanh lớn nhất từng được BMW sản xuất. Tuy nhiên, công suất tối đa chỉ đạt 90 mã lực và mô-men xoắn cực đại 158 Nm.
Với triết lý thiết kế hoài cổ (Retro), R18 được trang bị giảm xóc ống lồng thủy lực và giảm xóc đơn phía sau, lò xo có thể điều chỉnh đảm bảo khả năng kiểm soát bánh xe vượt trội và độ thoải mái của hệ thống treo.
BMW R 18 phiên bản First Edition. Mặc dù BMW đã tránh lạm dụng các thiết bị công nghệ cao nhưng R18 vẫn được trang bị hệ thống ổn định điện tử tự động cũng như khởi hành ngang dốc và hỗ trợ lùi xe. Xe cũng có 3 chế độ lái khác nhau: Rain (đường mưa), Roll (đường cuộn) và Rock (đường sỏi đá).
Hiện tại, khách hàng tại Mỹ đã có thể đặt trước BMW R18 với giá chính thức từ 17.495 USD (khoảng 413,5 triệu đồng).
Một số hình ảnh khác:
Loạt môtô phù hợp với từng nhu cầu của người lái
Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều mẫu môtô khác nhau từ nhiều nhà sản xuất khác nhau, nhưng tùy theo nhu cầu của người lái sẽ có những chiếc xe phù hợp. Dưới đây là danh sách các mẫu xe hợp lý nhất dành cho từng kiểu người lái.
Loạt môtô khủng Triumph 'khoe mã' tại Hà Nội
Hãng môtô Triumph đánh dấu sự xuất hiện tại Hà Nội với nhiều mẫu xe từ các phiên bản cổ điển đến dòng adventure.
Người đẹp thả dáng nóng bỏng bên cặp môtô phân khối lớn
Bên chiếc sportbike Ducati 899 Panigale và môtô địa hình Honda CRF-250L, người đẹp tự tin khoe đường cong quyến rũ.
Top 5 môtô địa hình đắt đỏ nhất thế giới
Loạt môtô địa hình như Harley Davidson MP119, Cake KALK, Steve McQueen 1963 có giá bán từ hơn 8.500 đến hơn 73.000 bảng Anh. Mức giá cao nhất này có thể tương đương một chiếc Porsche 911 mới.
Môtô cổ điển dát vàng của đạo diễn ở Sài Gòn
Chiếc Royal Enfield của một đạo diễn truyền hình ở Sài gòn dát vàng khắp xe, thay một số chi tiết như ống xả, yên, lốp.
