Đoạn đường dài chưa đầy 200m này là nỗi kinh hoàng của nhiều tài xế điều khiển ô tô và kể cả người đi xe máy.
Với các hộ dân xóm 14 nằm sát QL1A (nơi xảy ra vụ tai nạn ngày 21/9), họ phải trải qua nhiều đêm không ngủ vì nơm nớp lo xe tông vào nhà, đặc biệt vào lúc trời mưa, đường trơn.
“Năm 2007 đến nay đã có 3 vụ xe ô tô lao vào làm sập mái kiốt trước nhà tôi!”-Bà Nguyễn Thị Lý cư trú tại xóm 14 Diễn An kể.
Cuối năm ngoái, một chiếc xe chở container chạy hướng Vinh- Hà Nội đột ngột mất lái, đâm vào cột điện trước cổng nhà bà, làm hư hại một phần mái ngói kiốt.
Từ tháng 2 đến tháng 5/2008, nhà bà Lý 2 lần bị xe ô tô tông thẳng vào. Bà nói: “Rất may là tai nạn diễn ra vào ban đêm, không có ai đứng ở kiốt. Nếu ô tô húc vào ban ngày, chắc chắn sẽ có người tử nạn, vì gia đình tôi kinh doanh nông sản, thường xuyên có khách vào ra”.
Gia đình chị Cao Thị Mai ở cạnh nơi xảy ra vụ tai nạn thảm khốc ngày 21/9, chị Mai cho biết: “Từ đầu năm 2008 đến nay, nhiều xe ô tô bị lật ngay trước cửa nhà tôi, vụ tai nạn vừa rồi có số thương vong lớn nhất. Nếu ngành GTVT không sớm xử lý “khúc cua tử thần”, con số vụ tai nạn và số người chết chắc chắn sẽ tăng dần!”.
Với người dân xóm 14, cảnh xe lật, xe tông vào nhà, xe đâm sập tường bao quanh vườn, không có gì là lạ. “Chúng tôi luôn sống trong tâm trạng bất an, nhưng biết kêu ai?”- Chị Cao Thị Mai thốt lên.
Tai nạn thường xảy ra đối với xe chạy hướng Nam - Bắc. Từ cầu Cấm qua đền Cuông, QL1A khá đẹp. Đường thẳng, tài xế tăng tốc, bất ngờ gặp khúc cua xử lý không kịp, xe mất lái đâm nhào vào nhà dân.
Anh Mai Sỹ Thuận, công dân xóm 14 Diễn An liệt kê hàng loạt vụ tai nạn trong vòng vài năm trở lại đây: Tường nhà ông An 3 lần bị xe ô tô húc đổ; Vườn nhà ông Hoà 2 lần bị xe kéo rơmoóc lao vào, may không có người chết;
Nhà anh Đặng bị 2 xe chở khách “tấn công”, tường bao quanh vườn đổ sập. Có hôm, xe chở đầy hoa quả “lạc đường” lật ngay trước nhà anh Long… Anh Mai Sỹ Thuận kể: “Những đêm trời mưa không ngủ được, tôi ra lề quốc lộ xem ô tô “biểu diễn” trên đường. Vào cua bất ngờ, nhiều xe mất lái lạng lách như rắn trườn. Hãi quá!”.
Tai nạn không chỉ ập đến với ô tô, mà còn cướp đi nhiều sinh mạng của người đi xe máy. Tại cống Ao Chùa cách “điểm đen” khoảng 100m, dân xóm 14 từng chứng kiến 2 cái chết thương tâm của khách qua đường khi rơi xuống cống.
Nguyên nhân gây ra tai nạn thường được cơ quan chức năng kết luận: “Lái xe không làm chủ tốc độ!”. Nhưng cũng cần phải thấy rằng, ngoài lỗi chủ quan của tài xế thì sự yếu kém của cơ sở hạ tầng cũng là một yếu tố khách quan gây ra những cái chết thương tâm.
Trước khi vào “khúc cua tử thần” xã Diễn An, tại sao ngành GTVT không kẻ vạch giảm tốc, không đặt biển báo giảm tốc độ nhắc nhở lái xe thận trọng khi vào đoạn đường vòng cung nguy hiểm?
