Cùng đó, Chính phủ cần chỉ đạo các bộ ngành liên quan sớm ban hành cơ chế, chính sách điều hành giá bán lẻ xăng E5 (giá cơ sở, quỹ bình ổn) và sớm đưa chính sách thuế phù hợp nhằm giảm đầu vào để xăng E5 có giá thành thấp và chênh lệch với giá bán lẻ xăng truyền thống ít nhất thấp hơn 1.000 đồng/lít nhằm thu hút người tiêu dùng.