Mercedes-AMG G63 được độ công suất, mạnh gần ngang Bugatti Veyron

Hãng độ của Đức đã thực hiện rất nhiều chỉnh sửa đối với động cơ V8 4.0L của chiếc Mercedes-AMG G63 này, gồm: Thay thế hai bộ tăng áp, tăng lượng khí nạp và tăng áp suất.

Nhờ đó, động cơ trên chiếc xe này có khả năng sản sinh công suất tối đa 927 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.278 Nm, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ còn 3,6 giây. Tốc độ tối đa xe có thể đạt tăng từ 240 km/h lên 280 km/h. Trong khi đó, ở phiên bản gốc, G63 có thể đạt công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm.

ECU và bộ điều khiển hộp số đã được tinh chỉnh lại. Bên cạnh đó, do sức mạnh tăng lên khá nhiều so với phiên bản gốc xuất xưởng, chiếc Mercedes-AMG G63 này cũng sở hữu hệ thống phanh nâng cấp.

Phanh làm từ Carbon kết hợp Ceramic với đĩa trước kích thước 420 mm và kẹp phanh 6 piston, đĩa sau kích thước 360 mm và kẹp phanh 4 piston. Hệ thống phanh mới cũng nhẹ hơn khoảng 40% so với tiêu chuẩn.

Nắp ca-pô cũng chuyển sang sử dụng vật liệu sợi Carbon để cải thiện hệ thống thông gió động cơ thay vì tính thẩm mỹ, theo đúng nguyên tắc của Posaidon: "Không sửa đổi mà giá trị kỹ thuật không gia tăng". Trong khi đó, đèn gắn trên nóc xe giúp tăng tầm nhìn vào ban đêm.

Mức giá và tính khả dụng của các bộ phận chưa được hãng tiết lộ, nhưng việc hãng độ của Đức có thể tăng sức mạnh đáng kể cho chiếc Mercedes-AMG G63 cũng khiến nhiều người tò mò.

Một số hình ảnh khác về chiếc Mercedes-AMG G63 này: