Tại buổi làm việc giữa PV Tiền Phong và đại diện ban quản lý (BQL) tòa tháp B Vinaconex 2 (được trưởng BQT tháp B ủy quyền), về việc lắp đặt hệ thống trông giữ xe nhận diện tự động (barie), tại khu vực chung của hầm B1 và B2, đại diện BQL cho biết, ngày 13/6/2025, BQT có công văn gửi chủ đầu tư tòa nhà là Công ty TNHH đầu tư và dịch vụ đô thị VINA2 (VINA2.2), cư dân và các đơn vị liên quan.
Theo công văn của BQT, căn cứ biên bản bàn giao số 549 ngày 6/9/2023 giữa chủ đầu tư và BQT, diện tích khu vực để xe 2 bánh (gồm đường đi và nội bộ) của tòa nhà là 4.791,7 m2, trong đó hầm B1 là 1.090 m2 và hầm B2 là 3.071,7 m2...
Từ các căn cứ trên, BQT đã mời đơn vị có chuyên môn đến khảo sát, lập phương án cải tạo lại hệ thống kiểm soát phương tiện giao thông ra vào tầng hầm tòa B, thời gian thi công từ ngày 14/6 - 30/6/2025. BQT đề nghị chủ đầu tư phối hợp thực hiện, yêu cầu các chủ sở hữu ô tô đang gửi xe dưới hầm B2 và B3 cung cấp thông tin cho BQL tòa nhà.
BQT khẳng định, kinh phí lắp đặt barie lấy từ quỹ xã hội hóa, không dùng quỹ bảo trì 2% và quỹ kết dư của tòa nhà, nên không cần tổ chức hội nghị nhà chung cư để lấy ý kiến về việc lắp đặt barie. Thay vào đó, BQT đã gửi phiếu khảo sát về việc này đến toàn bộ chủ căn hộ trong tòa nhà. Phiếu tổng hợp khảo sát ý kiến của cư dân với kết quả 355/604 phiếu đồng ý, đạt tỷ lệ 58,77% đã được thông báo qua ứng dụng Zalo của nhóm cư dân tòa nhà.
Ngày 17/6, chủ đầu tư có công văn phúc đáp nêu rõ, căn cứ các tài liệu, hồ sơ hoàn công hạng mục về xây dựng, PCCC, hồ sơ hoàn công hệ thống quản lý xe không có hạng mục barie ngang dốc hầm. Do đó, chủ đầu tư không chấp thuận việc lắp đặt barie ở ngang dốc hầm và yêu cầu BQT trả lại nguyên trạng khu vực tầng hầm.
Về phía BQT cho hay, căn cứ biên bản bàn giao số 549/2023 giữa chủ đầu tư và BQT, thì khu vực lắp đặt trụ barie là phần diện tích chung nên BQT không lấn chiếm, hay sử dụng diện tích riêng của chủ đầu tư. Đồng thời, việc này không vi phạm an toàn PCCC & CHCN.
Về phản ánh việc cho người gỡ rào chắn tại hầm B2, để tạo lối đi riêng cho ô tô không chịu tăng phí gửi xe vào đỗ, đại diện BQT cho biết, họ chấp nhận mức tăng phí gửi xe, nhưng chủ đầu tư không thông qua hội nghị nhà chung cư mà tự ý tăng giá là không tôn trọng BQT.
Với việc chuyển đổi chỗ xe máy của cư dân để đỗ khoảng 10 ô tô, đại diện BQT giải thích rằng họ chưa được chủ đầu tư bàn giao bản vẽ chi tiết hoàn công của hầm B2 được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Khu vực này có chức năng là gara để xe nên chưa xác minh được đó là vị trí để ô tô hay xe máy...
Liên quan đến phần diện tích sở hữu chung riêng tại dự án, ngày 10/4/2024, bản án sơ thẩm 61/2024 của TAND quận Hoàng Mai đã xác nhận diện tích để xe ô tô tại hầm B2 tòa B Vinaconex 2 có diện tích 1.850 m2, hầm B3 diện tích 5.551,7 m2,...thuộc sở hữu của chủ đầu tư là VINA2.2. Tại hầm B2, diện tích để ô tô là 1.850 m2, giới hạn từ trục X1 đến X5 theo bản vẽ hồ sơ hoàn công, còn lại là diện tích khác để xe máy, cầu thang, kỹ thuật.
Ngày 25/1/2025, bản án phúc thẩm số 57/2024 của TAND TP. Hà Nội giữ nguyên bản án sơ thẩm 61/2024 của TAND quận Hoàng Mai. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.
Đại diện BQT tháp B xác nhận về bản án và đề nghị tòa sớm thi hành án để có cơ sở vận hành, quản lý.
Trao đổi với PV Tiền Phong, lãnh đạo UBND phường Định Công cho biết, việc tranh chấp diện tích sở hữu chung riêng tại hầm tòa B Vinaconex 2 là vấn đề giữa chủ đầu tư và BQT tòa nhà.
"Dự kiến trong tuần, UBND phường sẽ mời BQT và chủ đầu tư ra làm việc một số nội dung liên quan", lãnh đạo UBND phường Định Công thông tin.
