Hơn 3 năm sau khi được giới thiệu mô hình lần đầu, Hennessey Venom F5 đã được trình làng chính thức. Siêu xe độc quyền này sẽ chỉ được sản xuất giới hạn 24 chiếc và sẽ bắt đầu giao đến tay khách hàng vào đầu năm tới. Nhà sản xuất tuyến bố Venom F5 có khả năng đạt tốc độ tối đa 311 mph (500 km/h).
Để xe có thành tích đó, Hennessey đã trang bị cho Venom F5 những chi tiết phù hợp, điển hình là động cơ V8 6.6L tăng áp kép đặt hàng riêng, giúp sản sinh công suất tối đa 1.817 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.617 Nm. Khả năng tăng tốc của siêu xe này từ 0 đến 60 mph (0-100 km/h) rất ấn tượng, chưa tới 3 giây; đồng thời, tăng tốc đến 124 mph (200 km/h) chỉ với 4,7 giây.
Siêu xe Hennessey Venom F5 với khả năng đạt tốc độ tối đa 500 km/h. Ngoài sức mạnh động cơ, Hennessey Venom F5 còn sở hữu trọng lượng cực kỳ nhẹ, với chỉ 1.360 kg, mang lại tỷ lệ công suất và trọng lượng rất ấn tượng: 1.289 mã lực/tấn.
Điều này có được nhờ khung gầm liền khối làm từ sợi Carbon "hàng thửa" với ống Carbon nặng chỉ 89 kg và các tấm thân vỏ làm từ sợi Carbon. Hennessey Venom F5 là một siêu xe tập trung cho người lái với nội thất không quá cầu kỳ. Khoang lái của xe không quá nhiều chức năng với vô-lăng lấy cảm hứng từ máy bay và xe đua F1, nhà sản xuất là loại bỏ phần trên của vô-lăng để tăng tầm nhìn.
Siêu xe này có 5 chế độ lái riêng biệt: Sport (thể thao), Track (đường đua), Drag (đua quãng ngắn), Wet (đường ướt) và F5. Trong đó, F5 là chế độ duy nhất có thể khai thác hết công suất tối đa hiện có của Venom F5.
Phía sau xe được làm thoáng khí với 4 ống xả. Sức mạnh động cơ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số bán tự động 7 cấp, lốp sau là Michelin Pillot Cup Sport 2 có kích thước 345/50 và mâm có đường kính 20 inch. Phía trước xe trang bị bánh mâm 19 inch với lốp 265/35.
Khối động cơ của Hennessey Venom F5 nặng 289 kg với đầu xi-lanh làm từ nhôm. Thiết kế ống nạp độc đáo với bộ làm mát đặt giữa các đồng ống chứa và xi-lanh để giúp giảm nhiệt độ không khí và tối đa hóa công suất. Ống xả nối từ động cơ được làm từ thép không gỉ và hệ thống xả Inconel được xử lý với lớp phủ Cerakote, cùng kiểu vật liệu được sử dụng trong nòng súng để chống nóng. Hennessey cũng sử dụng vật liệu này cho mặt dưới nắp khoang động cơ và mặt sau cụm động cơ.
Nội thất của siêu xe Hennessey Venom F5. Hennessey cũng cung cấp cho Venom F5 một bản nâng cấp - Track Pack - bổ sung bộ chia gió phía trước mạnh mẽ hơn, đồng thời thay thế cánh gió sau với một cánh lướt gió cỡ lớn. Đĩa phanh được làm từ gốm và sợi Carbon có đường kính 15,35 inch với kẹp phanh 6 piston bánh trước và 4 piston cho bánh sau.
Giá khởi điểm của Hennessey Venom F5 đã tăng lên 2,1 triệu USD (khoảng 48,6 tỷ đồng), từ mức 1,8 triệu USD trước đây.
Một số hình ảnh khác của Hennessey Venom F5:
Siêu xe điện triệu đô của Rimac bị 'hành hạ' ra sao?
Để đảm bảo độ an toàn của siêu xe C_Two mới, hãng Rimac dự định sẽ thực hiện các bài kiểm tra đối với 11 nguyên mẫu.
Những siêu xe mạnh mẽ nhất từng được sản xuất
Đều đạt hơn 1000 mã lực, các mẫu xe được phép chạy trên đường phố dưới đây có thể khiến tài xế cảm thấy cực kỳ phấn khích mỗi khi đạp ga.
Ferrari Omologata - siêu xe Italy 'độc nhất vô nhị' vừa ra mắt
Siêu xe Ferrari Omologata "hàng độc" vừa được giới thiệu với thiết kế độc đáo và trang bị động cơ V12 cực kỳ mạnh mẽ.
Siêu xe 'gia đình' Koenigsegg Gemera chốt thời gian ra mắt
Koenigsegg đã chọn sự kiện Salon Privé tại Anh Quốc để trình làng Gemera - một siêu xe hoàn toàn mới hướng đến các gia đình.
Top 10 siêu xe mạnh mẽ nhưng sớm bị quên lãng
Những siêu xe dưới đây có thể đạt công suất tối đa đến gần 1.000 mã lực nhưng lại không thể cạnh tranh trên thị trường cùng những "ông lớn".
