Sự việc xảy ra trên chuyến bay của Hãng hàng không EasyJet từ sân bay Manchester, Anh đến thành phố nghỉ dưỡng Hurghada bên bờ Biển Đỏ, Ai Cập mới đây.
Theo đó, khi chiếc Airbus A320 bắt đầu hạ độ cao, hệ thống cảnh báo tiếp cận mặt đất (GPWS) trong buồng lái đã phát tín hiệu cảnh báo nguy hiểm. Phi hành đoàn đã lập tức điều chỉnh độ cao, kéo máy bay lên và ổn định lại đường bay.
Hành khách trên chuyến bay không hề hay biết rằng họ vừa trải qua một tình huống nguy hiểm khi máy bay bay gần dãy núi hơn mức cho phép.
 |
| Sự cố xảy ra trên một chiếc Airbus A320 bay từ Manchester đến Hurghada, Ai Cập. |
Theo kết quả đánh giá ban đầu, chiếc Airbus A320 chỉ bay cách đỉnh núi khoảng 235m khi đang ở độ cao 945m, trong khi các máy bay thông thường phải duy trì độ cao ít nhất hơn 1.800m khi bay qua khu vực này.
Theo nguồn tin của tờ The Sun, chiếc máy bay đã hạ độ cao với tốc độ lên tới 1502m/phút trước khi hệ thống GPWS phát cảnh báo.
Cơ trưởng Paul Elsworth đã tự báo cáo sự cố với hãng hàng không. Theo quy trình an toàn hàng không, EasyJet lập tức cấm ông tiếp tục điều khiển chuyến bay quay trở lại Anh, phi công này trở về Manchester với tư cách hành khách trên máy bay.
Một cuộc điều tra chính thức đã được mở ra để làm rõ nguyên nhân sự cố. Theo đó, cơ trưởng Paul Elsworth và cơ phó sẽ phải cung cấp báo cáo chi tiết về diễn biến vụ việc để hỗ trợ công tác điều tra.
Trả lời tờ The Independent, đại diện EasyJet khẳng định: “An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Phi công của EasyJet được đào tạo theo các tiêu chuẩn khắt khe nhất trong ngành, thường xuyên kiểm tra và giám sát nghiêm ngặt.”
Hãng cũng cho biết thêm: “Chuyến bay đã hạ cánh an toàn tại Ai Cập. Tuy nhiên, do cuộc điều tra vẫn đang diễn ra nên cơ trưởng sẽ tiếp tục bị đình chỉ theo đúng quy trình”.
Hiện tại, cơ trưởng Paul Elsworth từ chối bình luận về sự việc trong lúc chờ kết quả điều tra.
