TPO - Bộ Quốc phòng vừa có quyết định việc giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 giúp máy bay ra vào sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM nhằm rút ngắn quãng đường, tiết kiệm 1-3 phút mỗi chuyến bay, qua đó nâng cao hiệu quả khai thác hàng không dân dụng và bảo đảm các yêu cầu về quốc phòng - an ninh.
TPO - Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến khởi công trước 19/1/2026; cùng với đó, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Long Thành đang được chuẩn bị đầu tư. Dự kiến, 3 tuyến này sẽ đồng loạt về đích trước năm 2030, hình thành trục kết nối hiện đại có sức chở lớn giữa hai Cảng hàng không quốc Tế Tân Sơn Nhất và Long Thành.
TPO - Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), nếu các hãng hàng không nội địa chậm di dời hoạt động sang sân bay Long Thành, Việt Nam có thể mất cơ hội trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế, giảm sản lượng tới 5%, tương đương hơn 2 triệu hành khách mỗi năm.
TPO - Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ về phương án khai thác Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Long Thành giai đoạn 1. Theo đó, từ năm 2026, Long Thành sẽ đảm nhận tới 80% các chuyến bay quốc tế, trở thành cửa ngõ trung chuyển hàng không của Việt Nam.
TPO - Từ tháng 6/2026, nhiều đường bay quốc tế sẽ được chuyển từ Tân Sơn Nhất sang sân bay Long Thành - Đồng Nai, đánh dấu bước ngoặt lớn trong chiến lược khai thác hàng không khu vực TPHCM và mở đường cho Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế mới của Việt Nam.
TPO - Tối 20/9, khói lửa bùng phát tại căn hộ tầng 11 block GM2 chung cư Golden Maison, phường Đức Nhuận (quận Phú Nhuận cũ), khiến hàng trăm cư dân hoảng loạn tháo chạy.
Những quyết định về phương án khai thác cặp sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất sẽ tác động trực tiếp đến người dân và các bên liên quan…
TPO - Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay, các sân bay Việt Nam dự kiến đón hơn 1,8 triệu hành khách. Hiện tại, lượng khách quốc tế tại Nội Bài - Hà Nội đang tăng trưởng ở mức rất cao, có những ngày dự kiến đạt gần 44.000 hành khách - cao nhất từ trước đến nay.
TPO - Ngày 26/8, hệ thống làm thủ tục xuất cảnh tại ga quốc tế - Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, TPHCM bất ngờ gặp sự cố đường truyền, khiến hàng trăm hành khách phải chờ đợi nhiều giờ, một số chuyến bay bị chậm khởi hành.
TPO - Nhật Bản, Hàn Quốc từng chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế tới sân bay cách xa thủ đô 60-75km nhưng thất bại và phải "quay xe". Ở Việt Nam, nhiều ý kiến cho rằng đề xuất chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về Long Thành là bất hợp lý.
TPO - Theo chuyên gia, việc chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế về sân bay Long Thành có thể làm tăng chi phí đi lại, vận hành và kéo theo nhiều vấn đề phát sinh, đòi hỏi phải được cân nhắc, tính toán kỹ lưỡng. Trên thế giới đã từng có những bài học nhãn tiền, những sân bay quá xa trung tâm, khai thác không hợp lý đã trở nên thất bại...
TPO - Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương làm việc với các hãng hàng không, để nghiên cứu kỹ lưỡng, đánh giá tác động phương án chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành và báo cáo kết quả chính thức về phương án khai thác trong tháng 9.
TPO - Đơn vị tư vấn đưa ra hai phương án khai thác, trong đó thiên về phương án chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành. Cục Hàng không Việt Nam đánh giá cao phương án này nhưng cho biết cần nghiên cứu thêm và lấy ý kiến nhiều bên.
TPO - Theo lý giải từ đại diện liên danh nhà thầu, nước mưa từ mái nhà ga T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất - TPHCM được thu gom qua hệ thống máng và ống thoát xuống hố ga hạ tầng. Trong cơn mưa trưa nay, một mối nối của ống thoát nước bị hở gioăng nên nước thoát ra ngoài.
